Gilles le Borgne, vicepreședinte executiv al Renault Group, director de inginerie al companiei, a confirmat la Munchen, într-un interviu acordat revistei Auto Motor & Sport, că Dacia va lansa un nou model care va fi situat între Sandero și Duster.
Dacia a început deja să lucreze la viitoarea generație a modelului de clasă B Sandero, atât la design, cât și la soluțiile tehnice pe care le va adopta sub capotă, inclusiv la propulsia electrică. Denis le Vot, CEO al mărcii Dacia, a anunțat primele caracteristici ale primului automobil Dacia construit într-o uzină proprie.
Marca Dacia ar putea să lucreze la proiectul unui SUV similar cu Jeep Avenger, care să ofere propulsie hibridă și chiar electrică, pentru a „umple” golul dintre Dacia Spring și viitorul Duster. Informația a fost publicată de L’Automobile Magazine și se bazează pe speculații tehnice.
„Dacia va fi campionul motoarelor cu combustie atât timp cât vom putea”, spune Denis le Vot, CEO-ul mărcii Dacia, indicând și care va fi parcursul mărcii românești în era electrificării.
Guvernul francez încearcă să găsească noi soluții alternative la actualul program de subvenționare a achizițiilor de automobile electrice, în special pentru persoanele cu venituri mici, care nu își permit vehicule electrice nici măcar la prețurile de tip Rabla.
Dacia a prezentat la Paris, în cadrul unui eveniment special, un nou concept-car, care reprezintă un veritabil manifest al evoluției mărcii în virtutea planului Renaulution. Conceptul nu a fost creat pentru a deveni o mașină de serie, dar elementele sale și spiritul acestui automobil vor trasa linia după care Dacia va intra în era electrificării.
Renault Group a anunțat că „ia în considerare” separarea activităților legate de mașini electrice și cele care includ dezvoltarea și producția de mașini cu motoare termice, iar primele informații referitoare la propuneri de cumpărare a acestor activități au apărut deja în spațiul public. Noua divizie care ar urma să se desprindă de Renault Group va prelua, așa cum a transmis oficial Renault, uzinele de motoare termice din mai multe țări, inclusiv cele ale Dacia, din România.
Dacia pregătește noi automobile electrice, în condițiile în care Uniunea Europeană este gata să adopte noile reglementări care impun obligația de a avea emisii zero începând din 2035. Chiar dacă timpul pare lung, cei 13 ani care au rămas până atunci sunt foarte puțini pentru un producător care nu are astăzi decât un singur model electric.
Prezentarea planului de dezvoltare pentru următorii opt ai ai mărcilor Alianței Renault Nissan Mitsubishi nu a avut prea multe referiri la marca Dacia, pentru că prezentarea făcută de șefii celor trei companii s-a axat pe electrificare, în care vor investi împreună circa 23 de miliarde de euro. În cadrul prezentării și-a făcut loc și viitoarea generație a modelului Dacia Sandero.
Dacia nu va fi electrică înainte de 2026 – 2028, potrivit lui Philippe Brunet, senior vicepreședinte al Renault, responsabil pentru propulsii cu combustie și electrice, care a explicat într-o întâlnire cu mai mulți jurnaliști din România, Bulgaria și Italia care este strategia grupului Renault în privința electrificării mărcii Dacia.
Primul automobil electric al Dacia, prezentat în premieră mondială săptămâna trecută, a fost descris de foarte multă lume drept o copie fidelă a modelului Renault K-ZE, produs în China, în aceeași uzină în care va fi fabricat și modelul românesc. În realitate, francezii au fost nevoiți să-i asigure noului automobil al Dacia un nivel mult mai mare de siguranță, pentru a face față cerințelor impuse de Uniunea Europeană, iar Dacia Spring a ajuns să depășească versiunea sa Renault.
Momentul istoric al mărcii Dacia, reprezentat de lansarea primului automobil electric de serie, a avut loc astăzi, la Paris, unde automobilul a fost prezentat chiar de CEO-ul Renault Group, Luca de Meo.
Dacia a publicat un prim video cu noul automobil electric Dacia Spring, care va avea premiera pe 15 octombrie, la Paris. Imaginile dezvăluie semnătura luminoasă în formă de Y, care a fost introdusă pe noile generații Logan și Sandero.
Renault a publicat pe Twitter o primă imagine cu viitorul SUV electric pe care îl va prezenta la Paris, în cadrul evenimentului „Renault eWays”. Alături de acesta va fi lansat și modelul Dacia Spring, primul automobil electric al mărcii românești.
Renault va desfășura la Paris, între luna octombrie, în spațiul din Boulogne – Billancourt în care se află sediul companiei, un mini salon auto dedicat vehiculelor electrice și electrificate, numit Renault eWays. Aici vor avea premiera două modele 100% electrice: primul crossover electric Renault și modelul Dacia Spring.
Noutățile Dacia, anunțate de Profit.ro anterior, urmează să fie lansate rând pe rând în această toamnă și anul viitor, după un program parțial decalat, față de planurile inițiale. Odată cu restructurarea Renault, au apărut însă unele schimbări de strategie, surprinzătoare.
Renault a anunțat că versiunile hibrid, denumite E-Tech, ale modelelor Clio, Captur și Megane sunt disponibile în acest moment pentru achiziție, în showroom-uri, unde pot fi și testate.
Volkswagen Group și-a schimbat planurile pentru dezvoltarea unui automobil electric accesibil. Marca SEAT a pierdut poziția de lider al acestui proiect, după ce șeful acestei mărci, Luca de Meo, a plecat la Renault.
Dacia are, oficial, un automobil electric în gamă, chiar dacă pentru moment vorbim doar despre o avanpremieră a ceea ce va fi Dacia electrică. Constructorul de la Mioveni a prezentat primele fotografii și informații despre mașina care va deveni, probabil, cel mai popular vehicul electric din Europa.
Dacia prezintă în premieră primul său model complet electric din istorie, o avanpremieră sub forma unui concept-car ce anticipează versiunea de serie. Dacia a ratat debutul live de la Geneva, în cadrul salonului auto, din cauză că salonul a fost anulat. Șefii Renault au pregătit însă lansarea online, pentru a intra în programul stabilit pentru lansare.
Debutul primei mașini Dacia complet electrică a fost dat peste cap de anularea Salonului Auto din Geneva, însă Renault nu renunță la momentul special al premierei. Modelul va fi lansat online, în ziua în care ar fi trebuit să aibă loc conferința de presă de la Geneva.
Renault Group a anunțat deja faptul că va introduce în gama Dacia, pentru Europa, modelul electric Urban City (nume provizoriu). Acesta va fi prezentat la Geneva, pe 3 martie, dar lansarea va avea loc abia peste 1 - 2 ani. Pentru început, mașina va fi fabricată în China, dar este posibil ca producția să fie relocată în zona Europei, pentru piața locală, din rațiuni de costuri.
Compania Dacia, deținută integral de Renault Group, se află într-un impas. Vânzările din Europa au scăzut brusc, ca urmare a unei scăderi importante a cererii, uzina din România a fost nevoită să scadă producția cu 30%, iar acum compania se vede nevoită să renunțe, cel puțin pentru moment, la un ajutor de stat de 25 de milioane de euro, chiar înainte de începerea negocierilor cu sindicatele.
Renault Group a anunțat noutățile pe care le aduce la Salonul Auto de la Geneva, un salon folosit de francezi mai mult pentru concepte și versiuni noi, decât pentru lansare de modele noi. Surpriza vine de la Dacia: Dacia Urban City complet electrică va fi prezentată în premieră mondială la Geneva.
În cadrul conferinței de prezentare a rezultatelor financiare, șefii Renault au prezentat planurile companiei pentru următorii ani. La capitolul mașini electrice surpriza s-a numit Dacia.